Rower składany, czyli popularny składak był w czasach PRL chyba najpopularniejszym typem roweru w Polsce. Istniało wówczas wiele firm produkujących tego typu pojazdy. Najpopularniejsze były te wyprodukowane w zakładach Romet, a ich sztandarowa konstrukcja nosiła nazwę Wigry 3. Rower składany ma mniejsze rozmiary niż standardowy rower, można znacznie je zmniejszyć przygotowując pojazd do transportu. Na uzyskanie tak małych rozmiarów tego roweru składa się zastosowanie takich elementów jak: koła o mniejszej średnicy, mniejsza rama, wąska kierownica. Dodatkowo możliwe jest całkowite złożenie kierownicy oraz siodełka, co czyni złożony rower swego rodzaju pakunkiem. Mimo tej niezaprzeczalnej i największej zalety tegoż roweru, nie jest on obecnie zbyt popularny. Wynika to z dużej ilości wad, jakie niestety posiada. Po pierwsze rower składany jest dużo cięższy od obecnie produkowanych rowerów górskich. Ponadto ze względu na wysoką cenę, rowery z niskiej półki cenowej są dosyć mało trwałe. Dodatkowym aspektem przemawiającym do kupujących jest duże niebezpieczeństwo wynikające z użytkowania składanego roweru marnej jakości.